軸承座是用來支撐軸承的，固定軸承的外圈，僅僅讓內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)，外圈保持不動(dòng)，始終與傳動(dòng)的方向保持一致（比如電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向），并且保持平衡；軸承座的概念就是軸承和箱體的集合體，以便于應(yīng)用，這樣的好處是可以有   好的配合，   方便的使用，減少了使用廠家的成本。
　　軸承座磨損現(xiàn)象也時(shí)常發(fā)生，傳統(tǒng)的方法一般采用堆焊后機(jī)加工來進(jìn)行，而堆焊會(huì)使部件表面達(dá)到很高溫度，造成部件變形或產(chǎn)生裂紋，通過機(jī)加工獲取尺寸造成停機(jī)時(shí)間的延長(zhǎng)。而采用福世藍(lán)高分子復(fù)合材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)，既無熱影響，厚度也不受限制，產(chǎn)品所具有的及金屬材料不具備的退讓性，部位的接觸配合，降低設(shè)備的沖擊震動(dòng)，避免磨損的可能性。現(xiàn)場(chǎng)，避免機(jī)加工的方法，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造巨大的生產(chǎn)產(chǎn)值。
　　現(xiàn)在尾軸承座的過程非常簡(jiǎn)單，一般只需四步：
　　1.表面處理，將需軸承座表面除油污、除潮氣；
　　2.調(diào)和材料；
　　3.涂抹材料，將材料均勻的涂抹在軸承座部位，填充結(jié)實(shí)；
　　4.等待材料固化，可適當(dāng)加熱材料表面加速材料固化。
　　一般的軸承室磨損在3-6小時(shí)即可完成，操作簡(jiǎn)單易學(xué)、無需設(shè)備和專門訓(xùn)練、相比激光焊、冷焊等“”技術(shù)省時(shí)省力，費(fèi)用僅為一般費(fèi)用的1/5-1/10，現(xiàn)場(chǎng)   是減少了設(shè)備維修時(shí)間和運(yùn)輸費(fèi)用。